Domaći mini traktorski lom

Mnogi obrtnici sami su navikli da sami prave opremu. To vrijedi i za mini-traktore. Jedinica je napravljena od čvrstog ili slomljenog okvira. Prva mogućnost je lakša za proizvodnju, a manevriranje se smatra klasičnim - prekidom. Jedinicu možete sklopiti sa starih dijelova ili kupiti komplet za preradu ruda. Sada ćemo pogledati kako se domaći mini traktor 4x4 raspada i vidi što je potrebno za to.

Što je pauza

Izvana, lom mini traktora se ne razlikuje od konvencionalnog modela kompaktnog traktora. Uz samostalnu proizvodnju takve tehnologije često se prikupljaju na temelju motobloka. Glavna razlika u dizajnu je slomljeni okvir koji se sastoji od dva dijela. Otuda i ime.

Važno je! Uobičajeno, promjena se može podijeliti u tri vrste: model tvorničke proizvodnje, domaća proizvodnja ili prerađena jedinica tvorničkih dijelova.

Kada se samostalno sklapaju, morate imati pri ruci dijagram mini-traktora, koji prikazuje dimenzije svih čvorova. Kada se sve izračuna do najmanjeg detalja, možete nastaviti s montažom.

Što i kako prikupiti

Postoji mnogo mogućnosti za izradu domaće izrade, jer svaki majstor izrađuje vlastite prilagodbe na crtežima. Općenito govoreći, proces stvaranja prijeloma 4x4 izgleda ovako:

  • Montaža traktora mini traktora započinje izradom okvira. Unatoč grubom obliku dvaju polustava, svi čvorovi šasije su racionalno raspoređeni. Značajka okvira je trostupanjski dizajn štapova. Elementi prednjih stuba izrađeni su od desetaka kanala. Posljednji korak može biti od profilne cijevi presjeka 8x8 cm, a kanal br. 12 je prikladan za prednji poprečni nosač i br. Sličan sustav čini križ.
  • Motor za lomove mini traktora može uzeti bilo koji prikladniji u veličini, montaži i snazi. Pogodan četverocilindrični dizelski motor kapaciteta 40 litara. a. Hlađenje vodom neće dopustiti da se motor pregrije, čak i ako traktor radi na zemljištu cijeli dan bez prekida.

  • Nakon postavljanja motora na mini-traktor s okretnim okvirom ugrađuju se vratilo za odvod snage, kućište prijenosa i mjenjač. Mogu se ukloniti s istovarenog kamiona GAZ-53. Da biste dobili kvačilo s motorom, morat ćete ponoviti zamašnjak. Da biste to učinili, na tokarilici, odrežite leđa, a zatim izrežite novi raspon u sredini. Modernizacija poklopca košare kvačila temelji se na prilagodbi potrebnim dimenzijama.
  • Stražnja osovina odgovara svakom automobilu. Ne mora napraviti nikakve promjene. Isto vrijedi i za pogonsko vratilo.

Dalje, na mini-traktor s vlastitim rukama morate instalirati dobar međuosovinski razmak i upravljanje.

Videozapis je kardan za razbijanje 4 × 4:

Instalacija međuosovinskog razmaka

Izbor veličine međuosovinskog razmaka mora se pristupiti mudro. Često je mini-traktor opremljen kotačima iz osobnog automobila. To možete učiniti. Glavno je da veličina diskova prednje osovine bude najmanje 14 inča. U suprotnom, traktor će biti natovaren u zemlju. Međutim, pretjerivanje s veličinom ne može biti. Veliki promjer kotača komplicira upravljanje. Da biste ispravili situaciju, možete ugraditi hidraulički upravljački sustav, koji je u potpunosti uklonjen sa stare poljoprivredne opreme.

Prednju osovinu možete montirati s cijevi s montiranim ležajevima. Alternativno, također se može skinuti s druge opreme i staviti na traktor bez promjene.

Važno je! Gazni sloj gume mora imati dubok uzorak. Od dobrih ušica povećat će se upravljivost tehnologije.

Da biste postigli dobru apsorpciju udara, preporučljivo je na stražnju osovinu instalirati 18-inčne gume. Nije lako postaviti kotače na stražnje osovine kamiona. Prvo, mlin ili rezač izrezuju središnji dio diska, gdje se nalaze rupe za montažu. Isti dio je zavaren na ovo mjesto, izrezan samo s diska automobila ZIL-130.

Instalacija upravljača

Za lomljenje upravljača pogodan je za bilo koji osobni automobil. No, kako bi se povećala upravljivost tehnologije, poželjno je instalirati hidrauliku. To će olakšati upravljanje traktorom. Cijeli sustav je uklonjen iz stare poljoprivredne opreme. Trebat će vam i uljna pumpa koja se pokreće motorom. Optimalno je upravljati kotačima glavnog vratila kroz prijenosnik. Na fotografiji nudimo crteže glavnih kontrolnih jedinica.

Tijekom ugradnje upravljača važno je zapamtiti da stavite hidromehaničku kočnicu. S pedalom je spojen pomoću potiska.

Video sadrži materijal o nezavisnoj proizvodnji traktora:

Kada su sve glavne komponente spremne, nastavite s dizajnom jedinice. To jest, opremiti vozačevo radno mjesto, namjestiti podesivo sjedalo. Moguće je pričvrstiti nadstrešnicu ljetne kabine na četiri zavarene police. Motor i sve ostale komponente za sigurnost skrivaju se ispod čeličnog kućišta. Može se saviti od pocinčanog lima. Za noćni rad traktor je opremljen prednjim svjetlima. Potrebno je samo podesiti prostor na okviru ispod baterije.

Ovdje se ovim načelom skuplja mini-traktorska izmjena rukama sa starih rezervnih dijelova. Riječi se rade jednostavno, ali u stvari morate uložiti mnogo rada i strpljenja.