Ako kućanstvo ima motoblock, onda će snježni plug biti veliki pomoćnik zimi. Ova oprema mora biti dostupna kada je područje uz kuću veliko. Puhala za snijeg, kao i ostali priključci, često su univerzalna, što im omogućuje korištenje na vozilima različitih marki. Sada ćemo razmotriti izbor puhala za snježni motoblok, kao i opću strukturu ovog mehanizma.

Uređaj snježnog pluga

Bilo koji montirani rotacijski snježni ventilator ima gotovo isti uređaj. Mlaznica je mehanizam koji je pričvršćen na nosač na okviru vučne jedinice. U akciji se snježni plug pokreće remenskim pogonom od motora motornog kultivatora. Radni element je vijak. Noževi rade na principu mlinca. Tijekom rotacije, oni hvataju snijeg, prilagođavaju ga izlazu, gdje se odvija izbacivanje metalnim lopaticama.

Uključite snježni plug kroz kvačilo, čija je poluga prikazana na upravljačkoj ručici motornog bloka. Sama puž se rotira iz lančanog pogona. Skriven je u čeličnom kućištu snijega. Izbacivanje snijega dolazi kroz rukav montiran na tijelu, a rotirajući vizir omogućuje vam podešavanje smjera.

Važno je! Mnogi suvremeni puhači snijega imaju mehanizam za podešavanje poravnanja radnih remenica.

Korištenjem novih tehnologija, proizvođač nastoji smanjiti težinu tijela snježnog pluga tako da se mogu koristiti na slabim kultivatorima. Ovo djelovanje ne utječe na kvalitetu same mlaznice.

Model SM-2 za motorni blok Salute 5

Jedna od popularnih puhala snijega za motoklav Salyut 5 je SM-2. Ova mlaznica se također približava drugim domaćim modelima, primjerice Agatu. Od karakteristike snježnog pluga vrijedi napomenuti širinu od 56 cm. Maksimalna debljina snježnog pokrivača, koji SM-2 može podnijeti, iznosi 17 cm. smjeru vizira. Jedna osoba radi s puhaljkom za snijeg.

Upozorenje! Tijekom uklanjanja snijega, hodalica se treba kretati brzinom od 2-4 km / h.

Zglobni model SM-0, 6 za motoblock Salute

Puhalo za snijeg SM-0, 6 također je univerzalni model. Može se upotrijebiti s frižiderom za salute, Ray, Neva i drugim modelima. Cijena mlaznice u različitim regijama varira, ali približna cijena je 15 tisuća rubalja. Masa rotacijske mlaznice ne prelazi 50 kg. Jednofazni model sakuplja snijeg rotirajućim vijkom, a motorni blok bi se trebao kretati brzinom od 2-4 km / h. Puhalo za snijeg pokreće remenski pogon, a rotor s noževima rotira iz lančanog pogona.

Prolazom jedne trake dolazi do oduzimanja dijela snijega širine 66 cm, a maksimalna visina poklopca je 25 cm, a izbacivanje kroz rukav dolazi na udaljenosti od 3 do 5 m, što ovisi io brzini motobloka.

Upozorenje! Vrlo je teško savladati snježnu masu i smrznutu snježnu masu. Bolje je koristiti tehniku ​​na mekom svježe pokrivenom pokrovu.

Ostale mlaznice za uklanjanje snijega na motobloku Salute

Kako bi se uklonila snježna rovokopač, nije potrebno kupiti rotacijsku mlaznicu. U mnogim slučajevima, to možete učiniti s lopaticom. Za potpunu čistoću, ostatke snijega brišemo komunalnom četkom, ali kod kuće to praktički nije potrebno. Ali odlagalište će biti izvrsna alternativa skupom ventilatoru za snijeg. Cijena lopate je unutar 5 tisuća rubalja. Da, i takvu opremu je lako napraviti.

Na motor-blok Salute izvatkom pričvrstite na nosač na stražnjem dijelu okvira. U principu, spojnica je ista kao u slučaju pričvršćenja rotora. Za rad, ručica motobloka se okreće u drugom smjeru, a kretanje se odvija na stražnjoj brzini.

Važno je! Tako da hodalica s oštricom ne sklizne, umjesto gumenih kotača stavite ušice.

Lopatom u jednom prolazu zahvaća širinu trake od 1 m. Smjer kretanja možete promijeniti okretanjem motornog bloka. Položaj oštrice se može podesiti u rasponu od +/– 30o.

Video prikazuje domaći snježni plug za motoblock Salyut:

Pravila za rad s rotacijskom mlaznicom

Uređaj snježnog rotora je jednostavan. Da biste se nosili s tim, morate razmotriti nekoliko važnih pravila:

• Prije uporabe rotirajućeg priključka, važno je provjeriti sve elemente za čvrsto prianjanje. To se posebno zahtijeva s novim puhalom za snijeg. Prije svega, noževi su provjereni za labavost. Za dijagnosticiranje mehanizma, rotor se ručno okreće proizvoljan broj puta i gleda puž. Trebalo bi se lagano okretati bez spajanja tijela mlaznice. Prilikom prepoznavanja labavih dijelova, izvršite sužavanje vijaka.
• Kućište pogona nakon zatezanja remena sigurno je pričvršćeno na police. Ne bi smjelo biti ni najmanje šanse da krajevi odjeće ili ruke operatera uđu u radni mehanizam.
• Prije čišćenja morate se uvjeriti da nema neovlaštenih osoba u radijusu od 10 m u blizini radnog motornog bloka. Uz odbačeni snijeg mogu letjeti i komadići leda i drugi tvrdi predmeti koji mogu uzrokovati ozljede.
  

• Glavni radni mehanizam je nazubljeni puž. Tijekom rotacije, on noževima grablje snijeg, pomiče ga prema mlaznici, koja stoji u središtu tijela, gdje ga izbacuju lopatice. Operater bira optimalno mjesto za bacanje snijega, au tom smjeru okreće vizir rukava. Ako postoje prepreke na putu ili vrlo debeli sloj snijega, bočne tračnice na tijelu snježnog pluga mogu se prilagoditi visini zahvata.
• Unutar tijela snježnog puhala nalazi se lančani pogon rotora. Njegova se kontrola proteže nakon 50 sati rada.

Gotovo svaki prodavač snijega prodan je djelomično rastavljen. Postupak montaže naveden je u uputama. Obično uključuje postavljanje zaštitnog kućišta pogona, zatezača i rukava za bacanje snijega.